梅雨入り宣言
２１日からイースター島に寄港していた客船ピースボートが昨日の午後タヒチへ向けて出航した。客船はいつものことながら滞在期間が少なく、慌しく上陸して主要な観光場所を４つくらい急ぎ足で周ってすぐに立ち去っていく。
客船のような大きな船が寄れる港がないイースター島では乗客の上陸にたいへんな時間がかかる。客船のテンダーボートだけじゃなく島の漁師が使っているボートまで出動しての上陸になるので、何百人もの乗客が全員上陸し終わるまで３時間くらいかかってしまう。
さらに上陸した後の観光も厄介で、島中のバスやバンを総動員させる必要がある。ただし、今回のピースボートのように乗客数が９００人近くなる場合は車両が足りないので、２１日と２２日の二日に分けての観光となったようだ。
ついてないことにピースボートが到着した２１日がちょうど今年のイースター島の雨季の始まりと重なってしまった。この島に３年住んでいてわかったことだが、この島の天候は風向きが支配しているようだ。１２月から４月下旬までの乾季には主に東風によって晴れの日が続く。これに対して西風に変わると天候が崩れてしまう。４月下旬から１１月までは西風の吹く日が多い。
現在のイースター島の現地語には「風」という意味の言葉は「トケラウ」しかないが、昔は風の吹いてくる方角やその風が天候に与える影響など各風の特徴によってそれぞれ名前が違ったらしい。古代に自然を読む知識が凝縮されたそれらの言葉が現在失われてしまったのは非常に残念なことだ。
さて、今年のイースター島の雨季が島の観光にどれだけ影響を受けるか、頭が痛い季節がやってきた。
客船のような大きな船が寄れる港がないイースター島では乗客の上陸にたいへんな時間がかかる。客船のテンダーボートだけじゃなく島の漁師が使っているボートまで出動しての上陸になるので、何百人もの乗客が全員上陸し終わるまで３時間くらいかかってしまう。
さらに上陸した後の観光も厄介で、島中のバスやバンを総動員させる必要がある。ただし、今回のピースボートのように乗客数が９００人近くなる場合は車両が足りないので、２１日と２２日の二日に分けての観光となったようだ。
ついてないことにピースボートが到着した２１日がちょうど今年のイースター島の雨季の始まりと重なってしまった。この島に３年住んでいてわかったことだが、この島の天候は風向きが支配しているようだ。１２月から４月下旬までの乾季には主に東風によって晴れの日が続く。これに対して西風に変わると天候が崩れてしまう。４月下旬から１１月までは西風の吹く日が多い。
現在のイースター島の現地語には「風」という意味の言葉は「トケラウ」しかないが、昔は風の吹いてくる方角やその風が天候に与える影響など各風の特徴によってそれぞれ名前が違ったらしい。古代に自然を読む知識が凝縮されたそれらの言葉が現在失われてしまったのは非常に残念なことだ。
さて、今年のイースター島の雨季が島の観光にどれだけ影響を受けるか、頭が痛い季節がやってきた。
